Для оценки устойчивости на деформируемом грунте предложена номограмма, построенная на основе расчета опрокидывания автомобиля при образовании различной по глубине колеи в зависимости от состояния грунта. По номограмме графоаналитическим методом можно определить допустимую несущую способность обочины дороги, исключающую опрокидывание. Номограмма строится для каждого многоосного автомобиля, для которого существует опасность опрокидывания на деформируемых грунтах.
Во втором квадранте приведено условие устойчивого движения по неравенству с учетом угла наклона ад дорожного полотна 0…60.
По данной номограмме, зная характеристики грунта проезжей части и обочины, можно определить (на рис. 76 построение показано тонкой линией со стрелкой) условие устойчивого движения по дороге данного состояния. Для оценки устойчивости таким способом должна быть проведена предварительная разведка маршрута движения с определением параметров грунта.Особым случаем опрокидывания автомобилей с грузом может быть опрокидывание при воздействии ветровой нагрузки. Такой случай опрокидывания возможен для многоопорных транспортных средств, перевозящих грузы с большой парусностью. Опрокидывание под действием ветра можно рассматривать как действие динамических сил, переменных по времени. Ветровой поток не является постоянным, скорость порывов ветра может превосходить среднюю скорость в 1,5…2 раза и в этом случае возможно опрокидывание. В простейшем случае расчет устойчивости по условиям опрокидывания можно проводить, решая задачи равновесия с введением коэффициента динамичности.
